5月の終わりの出来事ですが･･･

今週末のFSW86styleを迎えるにあたり投稿しときます

ドリキンと言えば、AE86と言えば、職人　土屋圭一さんですよね

そのドリキン86号車のボンネット軽量化のご依頼をお受けました

勿論やるからにゃJunkie魂注入してやろう！って思ったさ(笑)

 

取り合えず現状FRPボンネットをお預かりして富士山バックに記念撮影(^^)/

観察　NACAダクトがポイントだなぁ～って思った

贅肉抜いてあるけど若干重いかな～って思った　　現状5.4kg

 

シェイクダウン日程の関係で与えられた工期は2週間

ボンネット本体はjunkie　original　ver.2で良しとして･･･

依頼内容ではなかったけど、NACAダクトは現状のプラスチック製を付けるはダサ過ぎる！でしょ！

ってんで、預かった初日からまずはNACAダクトの型取りを始めました

 

同時進行でver.2型を引っ張り出してきて張り込み開始

裏骨無しの全面ハニカム＋ゴールド耐熱シート仕様にしました

NACAダクト設置部分は積層で位置出しは確実に寸法出ししました

あと、匠ロゴも仕込んじゃいました一体化(^^);

 

NACAダクト　型完成からプリプレグ製品完成へ

実はこれにも仕込んじゃいました　　『職人』ロゴを一体化

 

日数もなかったので段取り良く進めて行きました

焼き上がってからダクト設置部分を罫書いて･･･

トリムして

 

本体×ダクトは接着で。見栄えも良いので

 

で、完成しました

で、依頼内容の軽量化は

約2.4kgの軽量化になりました。

インナーレスですが、ハニカム使用することで剛性も(^^)v

勿論、専用ヒンジもセットで

無事に計画工期で納品完了となりました

すぐさま、ｶｰﾌｧｸﾄﾘｰ亜衣さんで取付施工されてSUGOでシェイクダウン

職人　土屋さんもご満悦だったようです(^^)/

 

先日、86style　N2決戦前のテストでFSW走行されてましたので見に行ってきましたよ。

カラーリングが施されカッコ良かったです

Ｂｅｆｏｒｅ

Ａｆｔｅｒ

※亜衣さんの画像引用させて頂きました

 

以上、Junkie魂注入させていただきました！おわり。

 

日曜日、台風一過でありますように･･･（願）