10月は2件の型製作を同時進行で進めました。

主要な工程はどっぷり作業し、あとは毎日少しづつ進めています。

造形→削りとか、樹脂作業→硬化とか、そんな感じで進行中

　

そんな中、9月から開始したメルセデスベンツSL63ハードトップ

のカーボン軽量化

アウター＆インナー型完成しました

アウター

インナー

とりあえず完成して製品化は後日

クリアランス＆ハードポイント位置採寸とプリプレグ構成検討後に開始します。

純正は滅茶苦茶重い！から大幅な軽量化になりそうです(^^)/

　

　

もう1件、MAZDA　NA6ロードスター　エアロボンネット

　

センターダクトとルーバーのレイアウトは決まったので

ルーバーとセンターダクトの型を新規製作しました

預かったベースにちょっとしたキズと凹みがあったので鈑金修理しました。

ついでに不要なウォッシャーノズルの穴も埋めて

画像を取り忘れましたがルーバーも設置して基本的な形は決まりました

本件はセンターダクトに後付けするためのルーバー的な物を製作しようと思い

ワーカブル樹脂で造形中です。

初の試みで試行錯誤していますがカッコよくなるはず？です（笑）

お待たせ案件なので妥協せず製作しようと思います

　

11月はレクサスも始める予定です

　

11月13日　何年かぶりのイベント出展です

TMSCクラシックカー ミーティング＆レビン・トレノ生誕50周年イベント

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TMSCクラシックカー ミーティング＆レビン・トレノ生誕50周年イベントが11月13日に富士スピードウェイで開催 | ドライビングアスリート (drivingathlete.com)

まずは工房奥に放置の埃だらけの車両を引っ張り出して

JUNKIE号、3年以上ぶりに洗車しました

車内もそこそこ拭いて、、、

まぁまぁ黒光りできれいになりました。

イベント参加の皆様よろしくお願いしますね！