をドライカーボン化しました
軽量化目的で製作しました
ヘッドライトとサイドマーカーのベースをそれぞれお預かりしました
剛性及び軽量化の観点から両部品一体化することにしました。
純正ユニット重量は片側2.0kgでした
ドライカーボン化
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![](https://carbonjunkie.jp/wp-content/uploads/2021/05/20210506_142728-1024x498.jpg)
重量は
![](https://carbonjunkie.jp/wp-content/uploads/2021/05/20210506_142007-1024x498.jpg)
約200g 台当たり400g
純正台当り4.0kg-カーボン0.4kg=3.6kgの軽量化達成です(^^)/
その他
AE86羽根一体型リヤゲート
ウィンドウ一体追加工品ですが最終的な重量は
約4.4kgになりました
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![](https://carbonjunkie.jp/wp-content/uploads/2021/05/20210503_181545-1024x498.jpg)
モール部分はアクセント付けています(^^)/
S15トランク 純正タイプ裏骨有り 製作しています
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取り合えず焼きました
合体はまだ先です
ロックストライカー部分もカーボン化しています
なのでボルトオン交換できますヨ
5月連休も終わり
何やった?ハイ!田植えしました!
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5月だってのに寒かったぁー 宝永山まで白いんだもん
今日から通常営業
やっぱり仕事している方が身体が調子いいわ(笑)
あ、連休中に最速86【昭和の少年たち】御一行様が遊びに来てくれました
![](https://carbonjunkie.jp/wp-content/uploads/2021/05/20210501_130539-1024x498.jpg)