2026/4月頃の話し

HONDA　CIVIC　typeR　FK8

現行車1型前のタイプＲね。

以前よりFK8やFL5の各パーツの製作依頼をしてくれるお客様より

｢大きなカーボン目のヤツで製作して欲しい｣と。

純正ルーフが送られて来て

夏になって、気温が上がるにプリプレグ型製作しました。

開繊プリプレグで張り込み、その後クリヤー塗装施工しました

塗装は安定の25bodyworksさんに施工してもらいました。

塗装前に重量測定すれば良かったのですが忘れてしまい･･･たぶん3キロ以内だと思います。

なかなかここの部分まで交換する方は居ないと思いますが。

低重心化は効果絶大ですね(^^)v

　

2026/5月頃の話し

AE86　トレノボンネット

ちょっと変わった依頼がありました。表層に使う繊維の話しね

基本仕様は３Ｋ綾織りプリプレグって繊維なんですが、

｢開繊プリプレグで製作出来ますか？｣と。

｢ん～･･･、ちょっと合わない、カッコ悪いかも？｣って押し問答繰り返し･･･

結局１２Ｋ綾織り東レプリプレグを使用することに

パッと見わからないですよね。

これでわかるかな。右が１２Ｋ綾織り、左のプレートが３Ｋ綾織り

繊維目の幅が全く違いますよね。

まぁまぁカッコ良いね♪

お客様より装着画像送られて来ました、大変喜んでいて良かったです。

　

　

2026/6月半ばの話し

ルーフついでにAE86ドライカーボンルーフ

主力製品なんです

２ｄｒクーペと３ｄｒハッチバック、ストリート仕様とレース仕様

計４仕様の設定がありますが圧倒的に３ｄｒが多いです

左が３ｄｒ、右が２ｄｒ。２ｄｒの方が面積大きいです

過去何度かプリプレグ型を更新していますが３ｄｒは５回目の新型製作しました

毎回思うが新型はイイね♪

重量はレース用が１.７～１.９ｋｇ、ストリートが２.２～２.４ｋｇが基本です

違いは重量と厚み、どちらも運動性能向上低重心化、錆心配なしと良いパーツだと思います。

基本的に塗装はお薦めしています。

　

2026/6月後半の話し

AE86羽根一体リヤゲート

リヤガラスもカーボン化して欲しいとのご依頼

過去3枚くらい製作実績がありますが2ピース構成（本体＋リヤガラスモール付き）

となっており接着するのですがガラス無しに比べるとやっぱり重いです。

まぁアクリル＋ゴムモールに比べれば軽いですが。

競技用に製作したのでインナー側の不要な部分はカットし極力軽量化しました。

重量は４.７ｋｇでした

依頼者様は九州でオートポリス走られている方なのですが頑張って欲しいです！

　

2026/7月半ばの話し

AE86トレノ　純正形状軽量ボンネット製作依頼

こちらは過去製作実績がなく、｢可能な限り軽く、純正形状で！｣って依頼

競技に使用するとのことで

剛性損なわず、機能損なわず、ペロペロでもなく、可能な限りの構成で製作してみました。

ハニカム構造、ヒンジ部分のみ裏骨付きで重量は２.７８ｋｇ

まぁ良いでしょう(^^)v

関東のお客様ですが｢想像以上に軽い｣と喜んでおられました

　

　

2026/7月後半＆定期的の話し

AE86　サイクルフェンダーね

carbonjunkieの完全オリジナルパーツです。大昔に製作して以来

根強い評価と注文をお受けしています（感謝）

ふと思ったのですが、こちらも３Ｋ綾織り以外の繊維使っても面白いかなぁ･･･って思ってます。

１２Ｋ綾織りとかカーボンケブラーとか…時間あったら作ってみようと思います

　

こちらも根強い評価と注文を頂いております

ＡＥ８６トレノ、リトラカバー＆リトラベゼル

タイミング良く塗装前後で比較する事が出来ました

左ｓｅｔがクリヤー塗装施工済、右ｓｅｔが未塗装

↓　未塗装はマッドな仕上がりにしています

そしてこちらも

carbonjunkie完全オリジナルのAE86レビンライトグリル一体型製品

勿論ドライカーボン製

サイクルフェンダー同様に大昔に自分のセンスで製作しました

フロント周りの大幅な軽量化と見た目のインパクトと。

国内外から多くの評価と製作依頼を頂いているのですが、

残念ながら心ない日本のＦＲＰショップさんからコピー品ＦＲＰ製が出回っています。

堂々と宣伝して販売しているのですがとても残念です。

ＡＥ８６に携わる方で全く知らない訳でも無いのに････只々信じられない感じ。

まぁ文句言うのも面倒だし、喧嘩するつもりもないし、

その内｢天罰下れや！｣って感じ。

ついでに｢匠ロゴ｣も某ショップが同じ字体で使ってますが

ポリシーとかプライドってどうなの。

あっ、ごめんなさい！ちょっとなんだかなぁ･･･って思ったので

　

　

2026/8月の話し

海外からのご依頼がナゼか増えている

ＡＥ８６軽量ボンネット

レビンver.1

レビンver.2

共に２.７ｋｇ

トレノも製作予定です。こちらも海外からなのですが

いったい何が起こっているのか？まぁ有り難いんですがね！

　

2026/6月半ばの話し

こんなワンオフ案件も

３７スカイラインのトランク部分のガーニッシュ

ＳＫＹＬＩＮＥの文字をくり抜いたカバーを製作して欲しいと。

純正マスター品を提供して頂き型を起こして製作しました。

文字のくり抜きがとてもとても大変でした

ここで初めて老眼鏡導入しました…今後細かな作業は厳しいかもです

　

　

2026/8月前半の話し

小物類、汎用品やら各種燃料ポンプカバー製作しました

奥さんがパパッとキレイに張り込みしてくれるので助かってます

汎用ボンネットダクト

ＮＡ／ＮＢロードスターカバー

Ｓ２０００遮熱カバーと燃料ポンプカバー

シビック燃料ポンプカバー

以上直近の製作事例です

　

相変わらず作業に追われてます

シビックＦＬ５関係、アタック製品関係、イベント案件、

納期についてはお待たせしているお客様、大変申し訳ありません。

　

大型案件もあり作業性向上で作業場環境改善しました

中古ですがエアコンを頂戴して導入しました！これで作業進行向上すると思います

　

作業作業作業の毎日ですが週末は完全オフしています

息子が車に目覚めまして毎週毎週ハチロクと戯れてます。

本日１４０，０００キロ到達

ノーマルエンジンです！

息子は１年以内にフルカーボンにしてね！って言ってます