長い長い月日を経て焼き上がりました(^^);;;;

汎用性考慮して製作したのでどんな車両ボンネットにも装着できると思います

様々な形状ボンネットに加工時追従するように薄く製作しています。

勿論、オーダーで厚くすることも可能ですが。

 

追従性確認ボンネット第１号は↓コチラ

これからプリプレグ型製作します　トヨタマークⅡ　ＧＸ１００です

プリプレグ製品（ボンネット）製作後にダクト合体部に穴を明けて施工します

合体は炭素繊維に適した接着剤を使用します

完成形はまだ先になりそうです。。。

 

 

今週は、親戚の葬儀やら、自分の病院診察やら、来客やらで殆ど仕事していません

そんな中、２枚目のＥＫ９シビックエアロボンネット完成納品させて頂きました

前回はレース用、今回分はストリート用

インナー骨の有無が大きな違いです

ストリートとは言え軽量化も要求あり、裏骨は外周枠のみ設置しました

重量は

レース用ハニカム構造　３.５ｋｇ

ストリート用積層裏骨有接着構造　３.９ｋｇでした

次回はＡｔｔａｃｋ　ｖｅｒ．製作します(^^)v作る私も気合が入ります(笑)

 

 

その他ちょっと変わった依頼物

汎用ダッシュボード　ちょっとレーシーな形状です

通称　べ卿ＳＰＬダッシュとなります(^^)/

 

 

それからそれから　ＦＤエアロボンネット

久しぶりに追加製作です

お待たせしちゃっている案件です　　ｶﾞﾑﾊﾞﾘﾏｽ

あ、このエアロボンネット、Ａｔｔａｃｋ主催者の青木様が装着し試走したのですが、、、

『想像以上に凄く効く』と絶賛してました。わざわざインプレ報告して下さる程効果的だったようです(^^)v

あの青木さんのインプレッションなので信憑性ありありだと。

参考に筑波２０００　３セクター　慣らし回転縛りブースト低めで１０.０連発だった様です

これについては本当に嬉しかったです！　　３２も予想以上に効く様です(^^)v