完成しています。

重量は３ｋｇ／個

記念撮影（笑）

軽さを表現するポーズって難しい(^^);

 

Ｓ１３ドアはドア側にヒンジが溶接されています。

なので専用のジュラルミンＡ２０１７を削り出したヒンジを付属します

穴位置など各寸法は純正ヒンジと同等です

皿ボルトでカーボンドアに取り付ける形です

 

 

レース用に付きアクリルガラス前提の作りになっています

この隙間にアクリルを挟みボルト等で取り付ける形です

 

純正ミラーが位置する三角部分は一体化しています

 

当然ですがドアノブやドアロック等の取付部品は問題なく

取付できるように該当部品を仮付けして確認しています

 

 

 

それから新製品

１８０ＳＸリヤゲート

製作したプリプレグ型はガラス一体型で製作しましたが、、、

今回はご依頼により灰色部分カットします

この状態で２.４ｋｇ

この後裏骨を製作してカップリングします

最終的予想は３.４ｋｇ位でしょうか

今回は積層仕様ですがガラス一体で製作した場合はハニカム構成するのでもっと軽量に

製作出来ると思います(^^)v

これまた完成をお楽しみに～

 

 

ある車両の隔壁のご依頼です

１３００×８００　ｔ＝０.８板　お任せのご依頼

ただの板だとビビリ音など懸念されるのでちょっと形状付けてみました

この後カットして車両へ取付です

 

 

ＪＺＸ１００マークⅡ　エアロボンネット

ツーピース（ダクト後付け接着）なのですが汎用ダクト、、、

どちらにするか考え中

落とし込み深さの関係で後者でしょうかね

こちらは急がねば。。。

 

 

工房でコーヒー飲めるようになりました！

皆さん飲みに来てくださいねぇ(^^)/

 

工房の看板を作ってみました

文字一体化しているので剥がれません

https://www.youtube.com/watch?v=al-acXEuKXw&feature=youtu.be

１８００×９００　厚さ１.４ｍｍ

 

 

外壁に設置予定です

看板の余白はどうしようか、、、考え中

 

 

業務連絡

明日は長女の小学校卒業式

出席に付きお休み頂きます

コロナウィルス問題で卒業式も危ぶまれましたが在校生抜きですが卒業式できて良かったと思います

 

自分、、、泣くのかなぁ？